SAP Business One Cloud On HANA—汽車(chē)零部件行業(yè)方案
2015年12月10日
在全球經(jīng)濟(jì)疲軟及歐債危機(jī)愈演愈烈的大環(huán)境下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在2012年面臨著嚴(yán)重的滯脹風(fēng)險(xiǎn)，成本上升、需求放緩將加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加速行業(yè)洗牌。此外，十二五規(guī)劃以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線(xiàn)，迫使企業(yè)需要加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。我國(guó)的中小企業(yè)過(guò)去單純低價(jià)法寶面臨失效。不能拼價(jià)格，而是在價(jià)值鏈上下功夫，通過(guò)創(chuàng)新來(lái)提升品質(zhì)與供貨速度才是企業(yè)未來(lái)努力的方向。
德國(guó)制造認(rèn)為他們的供貨速度要比中國(guó)同行們至少快一個(gè)月，如何做到快？主要是對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈重塑，打通供應(yīng)鏈、制造工廠與分銷(xiāo)網(wǎng)合作的障礙，確保產(chǎn)品更快捷地到達(dá)客戶(hù)。他們還通過(guò)與大學(xué)與研究機(jī)構(gòu)建立密切合作關(guān)系，提升產(chǎn)品革新速度與品質(zhì)。
借鑒經(jīng)驗(yàn)成為當(dāng)務(wù)之急。SAP認(rèn)為，依托強(qiáng)大信息管理平臺(tái)，內(nèi)向整合資源，優(yōu)化流程，促成企業(yè)良性變革；利用SAP成熟的行業(yè)解決方案來(lái)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。
SAP汽車(chē)零部件行業(yè)解決方案融合眾多知名公司的業(yè)務(wù)實(shí)踐，幫助您管理從開(kāi)發(fā)，采購(gòu)，制造，服務(wù)到財(cái)務(wù)的各業(yè)務(wù)流程，協(xié)助企業(yè)加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度，改善戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)采購(gòu)，加強(qiáng)生產(chǎn)及服務(wù)管理，并有效控制總體運(yùn)營(yíng)成本， 提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。該解決方案不僅可以靈活地適應(yīng)企業(yè)未來(lái)的增長(zhǎng)需求，其行業(yè)預(yù)配置的管理設(shè)置還能幫助您快速完成部署，迅速獲得投資回報(bào)。
汽車(chē)零配件企業(yè)一直以來(lái)的困擾
1: 對(duì)整車(chē)廠的快速響應(yīng)能力。
整車(chē)廠受市場(chǎng)不確定性影響，計(jì)劃變化快、插單多，而往往整車(chē)廠基本都采用零庫(kù)存管理的模式，并對(duì)供應(yīng)商的送料及時(shí)率、配套率有嚴(yán)格的要求，所以要求汽配企業(yè)需要不管關(guān)注整車(chē)廠的計(jì)劃變化、線(xiàn)邊庫(kù)存情況、在途庫(kù)存情況、整車(chē)下線(xiàn)數(shù)據(jù)等信息，并據(jù)此調(diào)整自己的生產(chǎn)計(jì)劃和發(fā)貨計(jì)劃。而且當(dāng)對(duì)多家整車(chē)廠供貨時(shí)，這種變化將更加難以把控。
2: 對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理
汽配產(chǎn)品品種規(guī)格多，所需物料種類(lèi)多，生產(chǎn)對(duì)物料的齊套性和準(zhǔn)時(shí)性有很高要求。汽配企業(yè)要提高對(duì)整車(chē)廠的快速變化的反應(yīng)能力，必須提高包括供應(yīng)商在內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理。目前很多汽配企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈管理的理念和方法，仍然靠傳統(tǒng)的采購(gòu)方式維持物料供應(yīng)，依靠高庫(kù)存水平滿(mǎn)足整車(chē)廠要貨需求的及時(shí)性，造成企業(yè)原材料、在制品和產(chǎn)成品庫(kù)存大量增加，經(jīng)營(yíng)成本不斷攀升。
3: 產(chǎn)品成本的控制
目前整車(chē)廠對(duì)零配件的采購(gòu)都有嚴(yán)格的成本核算方法，且基本都有逐年降價(jià)的要求。而目前很多汽配企業(yè)對(duì)每個(gè)產(chǎn)品、每個(gè)訂單的真實(shí)成本都缺乏科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐，不能對(duì)成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的分析，尋找降低成本的方法和手段。從而導(dǎo)致企業(yè)慢慢在競(jìng)爭(zhēng)中失去優(yōu)勢(shì)。
4: 質(zhì)量是企業(yè)立足之本
產(chǎn)品質(zhì)量是汽配企業(yè)在整車(chē)配套市場(chǎng)立身之本。許多企業(yè)都有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，卻沒(méi)有有效的質(zhì)量管理手段和工具。汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品召回和追溯制度要求對(duì)關(guān)鍵零部件能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品批次的跟蹤，一些企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量缺乏完整的批次管理信息。還有不少企業(yè)對(duì)于大量的質(zhì)量檢驗(yàn)信息沒(méi)有充分利用，缺乏質(zhì)量和缺陷類(lèi)型、缺陷原因和責(zé)任部門(mén)分析，不能給產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、設(shè)備和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)提供管理改進(jìn)的信息。
5： 經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)化
汽配企業(yè)所在市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變，企業(yè)需要應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)策略和方向。企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策需要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的信息 為依據(jù)。目前相當(dāng)多的汽配企業(yè)缺乏經(jīng)營(yíng)決策信息支持的方法和工具，還是靠經(jīng)營(yíng)者的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，決策缺乏科學(xué)性。
方案特性：
針對(duì)汽配企業(yè)遇到的這些難點(diǎn)，SAP把SAP Business One和條碼方案進(jìn)行結(jié)合，制定一套專(zhuān)門(mén)解決汽配行業(yè)的方案
1： 通過(guò)EDI接口直接定期同步整車(chē)廠的計(jì)劃，并在SAP系統(tǒng)做MRP運(yùn)算，準(zhǔn)確計(jì)算出需求數(shù)。并通過(guò)條碼方案，將汽配企業(yè)產(chǎn)成品的在 制、在庫(kù)、在途、線(xiàn)邊庫(kù)等信息及時(shí)準(zhǔn)確的反饋到SAP系統(tǒng)，保證SAP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的及時(shí)有效性，為系統(tǒng)的MRP運(yùn)算提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù) 支撐。同時(shí)交貨信息也可通過(guò)整車(chē)廠指定的平臺(tái)實(shí)時(shí)上傳，滿(mǎn)足整車(chē)廠對(duì)汽配企業(yè)的管理要求。
2：建立供應(yīng)商平臺(tái)，將我們的計(jì)劃情況實(shí)時(shí)發(fā)布給供應(yīng)商，同時(shí)將我們的采購(gòu)訂單通過(guò)供應(yīng)商平臺(tái)發(fā)布給指定的供應(yīng)商，并要求供應(yīng)商 將送貨信息實(shí)時(shí)的更新到供應(yīng)商平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)需求、采購(gòu)訂單、供應(yīng)商送貨、應(yīng)付結(jié)算等操作全部通過(guò)同一個(gè)供應(yīng)商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，為 建立一個(gè)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)提供工具。
3：通過(guò)條碼方案實(shí)現(xiàn)了在倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)完成貨物出入庫(kù)和系統(tǒng)賬務(wù)處理的同步處理，為企業(yè)真正做到物動(dòng)單動(dòng)、帳實(shí)相符提 供了有利的手段，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格按單領(lǐng)/投料、按單結(jié)算功能，超領(lǐng)、退換料、補(bǔ)領(lǐng)的操作全部通過(guò)條碼系統(tǒng)受控，并規(guī)范了員工的 行為準(zhǔn)則，固化管理流程，從而為企業(yè)的真實(shí)成本核算提供數(shù)據(jù)支持，使企業(yè)能夠準(zhǔn)確掌握每個(gè)產(chǎn)品、每個(gè)訂單的真實(shí)成本，并提供成 本結(jié)構(gòu)分析，為降低成本提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
4： 我們的條碼方案不管是原材料、半成品還是成品，在次入庫(kù)的時(shí)候都會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)條碼，該條碼包含了物料、日期、批次等信 息并一直隨貨物一起移動(dòng)，同時(shí)所有物料的出入庫(kù)操作都是通過(guò)掃條碼匹配物料信息和批次信息才能完成，如此操作，保證了整個(gè)物 流、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的批次信息都是可追溯的，而且真正實(shí)現(xiàn)了按批次先進(jìn)先出的管理要求，同時(shí)結(jié)合SAP系統(tǒng)的庫(kù)位功能，使得條碼系統(tǒng)在 每一次出庫(kù)的時(shí)候，系統(tǒng)都會(huì)智能的告訴操作者該去哪個(gè)位置找哪個(gè)批次的物料，實(shí)現(xiàn)的倉(cāng)庫(kù)的智能化管理。同時(shí)條碼系統(tǒng)提供采購(gòu)入 庫(kù)檢驗(yàn)、產(chǎn)品入庫(kù)檢驗(yàn)等功能，讓品質(zhì)人員能夠在貨物檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)將檢驗(yàn)信息和檢驗(yàn)結(jié)果直接錄入SAP系統(tǒng)并根據(jù)品質(zhì)人員確定的處理 方式直接影響貨物的流轉(zhuǎn)，讓企業(yè)的質(zhì)量狀況如實(shí)的反應(yīng)到系統(tǒng)中，為企業(yè)做各種質(zhì)量分析和質(zhì)量改善提供數(shù)據(jù)支持。
5：我們的條碼系統(tǒng)讓企業(yè)每時(shí)每刻各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的情況都能通過(guò)手持終端如實(shí)的反應(yīng)到系統(tǒng)中，而不需要事后打開(kāi)電腦再去操作，從而 大大提高了數(shù)據(jù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，同時(shí)也大大降低的SAP系統(tǒng)的推行難度，使系統(tǒng)能夠真正高效的運(yùn)行，為企業(yè)應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市 場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)高層經(jīng)營(yíng)決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。
SAP在汽車(chē)行業(yè)業(yè)務(wù)價(jià)值領(lǐng)域中有自己獨(dú)到的見(jiàn)解和長(zhǎng)期的實(shí)踐的積累。從 1972年成立至今，全球有 120多個(gè)國(guó)家的超過(guò) 200,000家客戶(hù)正在運(yùn)行 SAP軟件，財(cái)富500強(qiáng)85%以上的企業(yè)從 SAP的管理方案中獲益。因此，SAP被譽(yù)為世界 500強(qiáng)背后的管理大師。
上海達(dá)策作為SAP在亞太區(qū)的服務(wù)體系伙伴，也是連續(xù)10年奪得金牌的合作伙伴，從2005年成立至今，已積累400多家汽車(chē)零部件成功客戶(hù)。
成功案例：
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全球知名的ERP供應(yīng)商SAP
上海達(dá)策是SAP服務(wù)體系伙伴
全國(guó)有40多家分支機(jī)構(gòu)